MGO冷卻系統(tǒng)

機(jī)組概述

工作原理：

Zeniya的MGO冷卻系統(tǒng)根據(jù)冷卻原理設(shè)計(jì)，可將燃油溫度降至17℃，粘度提高到2cST以上，滿足船用柴油機(jī)和供油系統(tǒng)的要求。

此裝置安裝在水循環(huán)泵之前，這個(gè)解決方案的優(yōu)點(diǎn)是可以優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)和循環(huán)泵的粘度調(diào)節(jié)。

結(jié)構(gòu)：

MGO冷卻系統(tǒng)包括：

?冷水機(jī)組（包括壓縮機(jī)，冷凝器，蒸發(fā)器，膨脹閥和相關(guān)控制元件）。

?冷凍水循環(huán)泵（包括冷卻介質(zhì)泵，膨脹罐，自動(dòng)注水閥，安全閥，水過濾器和閥門）。

?膨脹罐和MGO冷卻器（包括電動(dòng)三通控制閥，水油換熱器，溫度傳感器，相關(guān)閥門和壓力表）。

特征：

Zeniya的MGO冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)新穎，維護(hù)方便。廣泛應(yīng)用于各類客船，貨船和石油平臺(tái)。設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和交付符合船級(jí)社（如CCS，ABS，DNV等）的規(guī)范，并提供定制服務(wù)。

?燃油溫度由PLC精確控制。

?MGO冷卻系統(tǒng)可以在低容量條件下操作，0-100％調(diào)節(jié)控制。

MGO冷卻系統(tǒng)沒有泄漏。

?機(jī)組不僅可安裝于新建造船舶，還包括現(xiàn)有的船舶。我們的機(jī)組可設(shè)計(jì)安裝于有限的空間內(nèi)。

?對(duì)于冷凝器，可以選擇淡水冷卻或海水冷卻類型。

優(yōu)點(diǎn)：

1.操作簡(jiǎn)單可靠

?冷水機(jī)組采用電子膨脹閥系統(tǒng)，出水溫度控制精確，同時(shí)過熱自動(dòng)控制，完成可靠的運(yùn)行。

?根據(jù)吸氣壓力逐步執(zhí)行壓縮機(jī)的容量控制，并在吸氣管路上安裝全自動(dòng)控制的EPR，以保持系統(tǒng)在非常低的熱負(fù)荷下運(yùn)行。通過在MGO冷卻器出口安裝自動(dòng)控制三通控制閥的組合，MGO溫度得到最終控制，完全自動(dòng)且非常準(zhǔn)確。

為了避免主機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和MGO管道熱收縮，MGO的冷卻速度可以自動(dòng)調(diào)整和自動(dòng)控制。