現(xiàn)在電動車已經(jīng)是21世紀(jì)的常見代步產(chǎn)品了，當(dāng)然電動車也是有很多系列產(chǎn)品，不僅僅兩輪電動車，也有電動三輪車，那么現(xiàn)在買電動三輪車也已經(jīng)是常事了。我們都知道電動三輪車和電動摩托車不一樣，電動三輪車的重點是動力那就是來源于它的電池。

        而電動三輪車的電池一般都是蓄電池（這一塊相對較好的牌子有超威電池），那么當(dāng)然蓄電池的壽命也會直接影響到電動三輪車的的使用壽命，最為明顯的莫過于會影響電動三輪車的行駛距離。

        那么我們無論是電動三輪車廠家或是個體用戶，對于保養(yǎng)電池這一塊主要有以下幾個注意事項，只要按照這幾個事項去做的話那對電池的使用壽命是肯定有用的：

       1、正確掌握充電時間

            一般的蓄電池以用電60%-70%左右，進(jìn)行充一次電為最佳，而非把電全部用完再充；

       2、嚴(yán)禁存放時虧電

        　虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀

態(tài)閑置時間越長，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時，應(yīng)每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)；

       3、避免大電流放電

        　 電動三輪車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能；

      4、防止暴曬

        　溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。

      5、避免充電時插頭發(fā)熱

        　充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱，發(fā)熱時間過長會導(dǎo)致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時，應(yīng)及時清除氧化物或更換接插件；

      6、定期檢驗

        　在使用過程中，如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時，應(yīng)及時到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節(jié)省開支。

      那么按照上面這6個注意事項去做的話對你的電動三輪車的電池來說肯定是有用的，所以千萬不能道聽途說，要去問專業(yè)人士，或者查閱權(quán)威資料，有什么不懂的地方歡迎來咨詢我們，定當(dāng)竭誠為您服務(wù)。