渦輪蝸桿減速電機(jī)齒輪

渦輪蝸桿減速電機(jī)齒輪被用作應(yīng)用的一部分，其中大量渦輪蝸桿減速電機(jī)的齒輪減速，扭矩和制動是重要的。蝸桿傳動的zui大亮點(diǎn)之一是它們在一次減速中實(shí)現(xiàn)了高比例，并且能夠以更低的噪音處理沖擊載荷。

渦輪蝸桿減速電機(jī)使蝸桿傳動裝置比其他齒輪箱更具吸引力的一個優(yōu)選觀點(diǎn)是它們具有相對較少的高減速比的運(yùn)動部件，基本上是兩個軸，即輸入和輸出，其由四個軸承支撐。

渦輪蝸桿減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：

易于支持

低噪音特性

處理廣泛的減少

沖擊負(fù)荷能力大

高熱限制

渦輪蝸桿減速電機(jī)的缺點(diǎn)：

適度的效率

大包裝設(shè)計

制造成本相對較高

錐齒輪

當(dāng)要改變軸的旋轉(zhuǎn)軸承時使用錐齒輪。錐齒輪通常在軸上相隔90度安裝。但是，它也可以用于不同的角度。

錐齒輪上的齒可以是螺旋形，直齒形或準(zhǔn)雙曲面齒。直齒錐齒輪和直齒輪齒具有相同的問題 - 每個齒吸入時，它同時撞擊相應(yīng)的齒。

與渦輪蝸桿減速電機(jī)齒輪相比，錐齒輪有以下幾個優(yōu)點(diǎn)：

使用該齒輪可以改變操作角度。

每個車輪上的齒數(shù)不同，可以改變機(jī)械優(yōu)勢。通過擴(kuò)大或減小驅(qū)動輪和從動輪之間的齒的比例，可以改變兩者之間的匝數(shù)比，這意味著di二輪的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動和扭矩可以通過速度擴(kuò)展和扭矩與di一輪相關(guān)地改變。減速，或減速和扭矩擴(kuò)大。

與渦輪蝸桿減速電機(jī)齒輪相比，錐齒輪有以下幾個缺點(diǎn)：

這種齒輪的一個輪子用于與其相應(yīng)的輪子一起工作而不是其他輪子。

必須明確安裝。

軸的軸承必須配備支撐力。

錐齒輪的應(yīng)用

在船舶應(yīng)用，能源部門，水泥機(jī)組，機(jī)車，鋼鐵部門，國防部門等中，大多使用錐齒輪。

當(dāng)速度和負(fù)載都很小時，兩個軸之間的動力和運(yùn)動的傳遞由錐齒輪傳導(dǎo)。

在諸如車輛差速驅(qū)動器的各種汽車應(yīng)用中，使用準(zhǔn)雙曲面錐齒輪。

對于手鉆的關(guān)鍵機(jī)構(gòu)，使用錐齒輪。

螺旋錐齒輪用于縫紉機(jī)。