電動(dòng)車(chē)的電機(jī)、電池和控制器三個(gè)部分的性能直接影響或者說(shuō)決定這一部電動(dòng)摩托車(chē)的整體性能。主要分析如下：

    1，電機(jī)部分：

    現(xiàn)在的電動(dòng)摩托的電機(jī)主要分為500W、800W、1000W、1200W、1500W。

    電機(jī)功率直接影響整車(chē)的動(dòng)力性，功率高的動(dòng)力強(qiáng)多用于大型電動(dòng)摩托車(chē)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)的電機(jī)一般為350W和500W。

    2，電池部分：

    電動(dòng)車(chē)電池主要使用鉛酸電池和鋰電池兩種。后者主要以輕便為優(yōu)，基本用于小型電動(dòng)自行車(chē)或電動(dòng)踏板車(chē)。前者普遍應(yīng)用于電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)。

    電池基本可以根據(jù)車(chē)型和客戶的需要進(jìn)行配裝，一般分為48v20AH、48V24AH、60V20AH、60V24AH。其中“AH”為電池的容量。

    電池電壓的大小影響電機(jī)性能充分使用。“AH”的大小即電池容量的大小直接影響一次充電的使用時(shí)間，也就是說(shuō)決定著一次充電最遠(yuǎn)的行駛里程。

    3，控制器部分：

    控制器部分也是非常重要的部分，一般分為9孔控制器和12孔控制器。

    控制器性能的好壞也決定著電機(jī)性能的發(fā)揮，最明顯的感覺(jué)就是12孔的控制器起步和加速的性能要不9孔的好的多。

    三者之間的關(guān)系：

    一部電動(dòng)摩托車(chē)整體性能的好壞，由以上三個(gè)部分性能的互相影響。其中一個(gè)的好并不能完全提高整車(chē)的性能。電機(jī)功率高消耗的電量多，就要影響續(xù)程。電壓的性能又直接影響電機(jī)功率的發(fā)揮。控制器的性能同時(shí)也決定了整車(chē)的平穩(wěn)性和動(dòng)力性。一部性能好的整車(chē)需要以上三個(gè)主要部件的合理搭配才能完全發(fā)揮各自的性能。