4月20日，中國(guó)交通安全與反光技術(shù)高峰論壇在常州隆重舉行。全 國(guó)300多位來(lái)自高校、科研院所、企業(yè)、社團(tuán)組織等單位的專(zhuān) 家、學(xué)者和企業(yè)家們會(huì)聚一堂，通過(guò)行業(yè)交流、經(jīng)驗(yàn)分享、成果展示，深入研討具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的反光技術(shù)在中國(guó)交通安全、車(chē)輛運(yùn)行安全及其他領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，推動(dòng)交通安全設(shè)施不斷提升，探索未來(lái)交通安全的創(chuàng)新模式。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

        本次論壇由蘇州蘇大維格科技集團(tuán)股份有限公司和常州華日升反光材料有限公司聯(lián)合主辦并承辦。活動(dòng)得到了中國(guó)公路學(xué)會(huì)、中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)、中國(guó)道路交通安全智庫(kù)委員會(huì)、中國(guó)交通報(bào)、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、公安部交通管理科學(xué)研究所、中國(guó)地名研究所、蘇州大學(xué)光電信息科學(xué)與工程學(xué)院以及地方政府等的大力指導(dǎo)和支持。

        中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)黨委書(shū)記、監(jiān)事委主席、原交通部法規(guī)司巡視員李維雙在講話(huà)中指出，改善道路交通安全環(huán)境，是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。中國(guó)的逆反射技術(shù)的研究，起步比較晚，但隨著交通的快速發(fā)展和交通安全重視度不斷提高，在應(yīng)用上發(fā)展很快。以華日升為代表的中國(guó)知名反光材料企業(yè)為推動(dòng)中國(guó)交通安全建設(shè)作出了突出貢獻(xiàn)。今天，我們會(huì)聚一堂，深入探討國(guó)產(chǎn)反光材料在交通安全、車(chē)輛運(yùn)行安全、公路安全生命防護(hù)工程及其他領(lǐng)域中的意義和作用，研究未來(lái)交通安全的創(chuàng)新提升，非常有意義。我們要共同肩負(fù)起建設(shè)安全、暢通、有序、和諧的交通環(huán)境的社會(huì)責(zé)任，并以?xún)?yōu)異的成績(jī)迎接中華人民共國(guó)成立70周年。

        中國(guó)公路學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、高速公路管理學(xué)院院長(zhǎng)、服務(wù)區(qū)工作委員會(huì)主任委員巨榮云講話(huà)。他說(shuō)，公路安全，是車(chē)、路、人三方面的協(xié)調(diào)發(fā)展。在路的方面，交通標(biāo)志對(duì)我們的交通安全非常重要，其中反光材料又至關(guān)重要。華日升多年來(lái)致力于反光材料的研發(fā)，是持續(xù)創(chuàng)新企業(yè)，是有擔(dān)當(dāng)、有責(zé)任的企業(yè)，同時(shí)在標(biāo)準(zhǔn)制定方面作了大量的工作。隨著公路、高速公路的大發(fā)展，華日升的未來(lái)更加可期。

        中國(guó)地名研究所副所長(zhǎng)宋久成說(shuō)，在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，國(guó)際化程度加深的新時(shí)期，地名作為社會(huì)治理的關(guān)鍵要素起到了重要的基礎(chǔ)性作用。我們要在地名標(biāo)志領(lǐng)域積極引入新技術(shù)、新手段，在城市試點(diǎn)的基礎(chǔ)上逐步擴(kuò)大反光技術(shù)在地名標(biāo)志領(lǐng)域的應(yīng)用范圍。

        江蘇省常州市鐘樓區(qū)人民政府區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)吳曉晶與會(huì)講話(huà)。他說(shuō)，常州具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和配套能力，擁有200多個(gè)各行業(yè)的“隱形冠 軍”，常州華日升反光材料有限公司就是其中的優(yōu)秀代表。華日升公 司率先實(shí)現(xiàn)了中國(guó)反光材料工業(yè)化生產(chǎn)，是中國(guó)第 一家工程膜生產(chǎn)企業(yè)，改寫(xiě)了我國(guó)反光材料長(zhǎng)期以來(lái)依賴(lài)進(jìn)口的歷史。微棱鏡型反光材料產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目的建成投產(chǎn)，更是會(huì)將我國(guó)反光材料的技術(shù)提升至國(guó)際領(lǐng) 先水平，再次為“中國(guó)制造”揚(yáng)威。

        交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院安全工程中心主任周榮貴在講話(huà)中指出，平安出行，是我們每一個(gè)人的訴求。美國(guó)有關(guān)研究表明，以駕駛員25歲為起算，每增加10歲，其視覺(jué)對(duì)交通標(biāo)志的適應(yīng)性要求就增加2倍，從25歲、35歲、45歲，55歲，一直到65歲，對(duì)標(biāo)志的適應(yīng)性要達(dá)到32倍，而且我國(guó)正在進(jìn)入老年化社會(huì)，反光材 料對(duì)標(biāo)志牌的適應(yīng)性研究更加迫切，我們相關(guān)行業(yè)要齊心協(xié)力，共同完成。

        蘇州蘇大維格科技集團(tuán)股份有限公司總裁朱志堅(jiān)在致辭中表示，2016年，華日升正式加入蘇大維格，成為全資子公司。華日升與蘇大維格通過(guò)產(chǎn)業(yè)技術(shù)合作不僅將3D光場(chǎng)打印技術(shù)應(yīng)用于新能源號(hào)牌，開(kāi)發(fā)了應(yīng)用于汽車(chē)號(hào)牌的智能簽注系統(tǒng)，為序列號(hào)和二維碼、三維碼的實(shí)時(shí)簽注提供了有效安全的技術(shù)手段。同時(shí)還將3D光場(chǎng)打印技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車(chē)號(hào)牌整體防偽解決方案中，并建立起了高水平的反光膜的模具設(shè)計(jì)和制備研發(fā)平臺(tái)。當(dāng)前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在加速發(fā)展。在新形勢(shì)、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)背景下，站在新的歷史起點(diǎn)上，蘇大維格將通過(guò)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)出新業(yè)績(jī)，同時(shí)為中國(guó)交通安全作出新貢獻(xiàn)。

        常州華日升反光材料有限公司總經(jīng)理陸亞建在致辭中談到，華日升是國(guó)內(nèi)第 一家研制并產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)系列反光材料的專(zhuān)業(yè)企業(yè)，也是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最 大、系列產(chǎn)品最全、市場(chǎng)占有率較高的反光材料生產(chǎn)廠(chǎng)家之一，是我國(guó)反光材料行業(yè)的領(lǐng)軍型企業(yè)。當(dāng)前，全 國(guó)交通建設(shè)行業(yè)正由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。華日升將不忘初心，堅(jiān)持創(chuàng)新，致力于把這個(gè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民族工業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)，全面替代進(jìn)口為交通安全保駕護(hù)航，在反光材料這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域扛起開(kāi)拓振興民族工業(yè)的大旗。

        蘇州蘇大維格科技集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理、常州華日升反光材料有限公司常務(wù)副總陸麗華表示，自從國(guó)外公司微棱鏡產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)推廣使用，作為國(guó)內(nèi)反光材料的先鋒——華日升公司從2007年開(kāi)始研發(fā)微棱鏡反光材料。歷經(jīng)十余年，投資近億元，先后解決了模具設(shè)計(jì)、模具制作、棱鏡成形、設(shè)備定型、材料選用、后續(xù)加工，環(huán)境控制等技術(shù)。目前已積累了完整的微棱鏡系列反光材料生產(chǎn)技術(shù)，擁有棱鏡體系專(zhuān)利十余項(xiàng)，公司在兩年前已拿出終試產(chǎn)品，為確保產(chǎn)品質(zhì)量，沒(méi)有急于批量投放市場(chǎng)，而是做了大量的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)十余家標(biāo)牌企業(yè)試用，對(duì)質(zhì)量定期跟蹤回訪(fǎng)，經(jīng)過(guò)兩年多的試用，反饋信息良好，未發(fā)現(xiàn)重大質(zhì)量問(wèn)題，經(jīng)綜合評(píng)價(jià)，并經(jīng)相關(guān)權(quán)威部門(mén)檢測(cè)，指標(biāo)均符合國(guó)標(biāo)GB/T18833-2012《道路交通反光膜》的要求。目前，公司已具備年產(chǎn)300萬(wàn)平方米微棱鏡反光材料的能力，3年內(nèi)，年產(chǎn)能將達(dá)到1000萬(wàn)平方米。華日升公司以民族工業(yè)為己任，計(jì)劃用2-3年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品全面替代進(jìn)口，為用戶(hù)節(jié)約成本，為我國(guó)交通安全事業(yè)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

        會(huì)議期間，與會(huì)代表還參觀(guān)了常州華日升反光材料有限公司的產(chǎn)品展區(qū)，具體包括發(fā)光交通標(biāo)志展區(qū)、機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌展區(qū)、交通安全防護(hù)產(chǎn)品展區(qū)等，對(duì)道路交通標(biāo)志牌，機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的應(yīng)用等給予了一致好評(píng)。

        在當(dāng)天下午的高峰論壇上，與會(huì)專(zhuān) 家圍繞國(guó)產(chǎn)反光材料在交通安全中的意義和作用、交通標(biāo)志板與反光膜的技術(shù)條件、反光材料在車(chē)輛運(yùn)行安全中的應(yīng)用與要求等主題分享了各自研究成果。

        交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院安全中 心、GB5768編委馮移冬助理研究員從研究背景、逆反射系數(shù)不確定度分項(xiàng)模型研究、不同類(lèi)型光源光譜測(cè)試、逆反射材料光學(xué)性能修正方法研究等四個(gè)方面，闡述了車(chē)輛光源發(fā)展對(duì)交通逆反射材料光學(xué)性能的影響。

        北京國(guó)道通公路設(shè)計(jì)研究院股份有限公司、交通研究中 心安全部主任、高級(jí)工程師劉純教授從高速公路沿線(xiàn)出口系列標(biāo)志、普通公路交叉口路徑指引標(biāo)志、背景光對(duì)交通標(biāo)志的影響、熒光色反光膜等方面，介紹了交通標(biāo)志的設(shè)置及反光膜的應(yīng)用。

        公安部交通管理科學(xué)研究所專(zhuān) 家胡新維圍繞在機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全領(lǐng)域應(yīng)用現(xiàn)狀、在電動(dòng)自行車(chē)安全領(lǐng)域應(yīng)用研究、未來(lái)在車(chē)輛安全領(lǐng)域應(yīng)用需求等三個(gè)方面，探討了反光材料在車(chē)輛運(yùn)行安全中的應(yīng)用與要求。

        美國(guó)農(nóng)工大學(xué)、美國(guó)交通控制設(shè)備手冊(cè)MUTCD編委張?jiān)讫埥淌诮榻B了美國(guó)交通安全設(shè)施反光技術(shù)、性能與標(biāo)準(zhǔn)。

        江蘇省公路安全生命防護(hù)工程技術(shù)研究中 心主任、原江蘇省公路局路政科長(zhǎng)李克山研究員介紹了公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)及其反光技術(shù)需求。

        全 國(guó)道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員、江蘇科創(chuàng)交通安全產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)劉干教授作了題為《被動(dòng)與主動(dòng)，完 美的遇見(jiàn)》的主題演講，強(qiáng)調(diào)主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志可減七成多事故，空間與邊界之于駕駛?cè)蝿?wù)需要被看見(jiàn)，要做到能見(jiàn)度內(nèi)能看見(jiàn)，主動(dòng)被動(dòng)都能看見(jiàn)。

        與會(huì)人員紛紛表示，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，我國(guó)交通發(fā)展也將迎來(lái)新的歷史機(jī)遇，同時(shí)面臨新的挑戰(zhàn)。此次論壇雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但規(guī)格高，群英薈萃，既有社會(huì)意義，又有經(jīng)濟(jì)意義，不僅可以推動(dòng)交通安全設(shè)施不斷提升，確保交通安全的實(shí)現(xiàn)，也是支持中國(guó)高質(zhì)量實(shí)體企業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展的一次重要舉措。

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