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比亞迪首款純電動(dòng)福祉車(chē),選用信德泰克輪椅上車(chē)導(dǎo)板及輪椅固定裝置

來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2018-10-22

        繼“M6”和“e6”后,比亞迪推出第三款MPV——“商”,車(chē)長(zhǎng)4460mm,軸距2725mm,是一款小型MPV。如果這款車(chē)按照規(guī)劃量產(chǎn),將會(huì)早于“宋”成為比亞迪首款“同一平臺(tái),三種動(dòng)力”的車(chē)型。燃油版本和純電動(dòng)版本的配置和顏值也明顯高于同級(jí)車(chē)型。

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        近日,工信部第311批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示,基于比亞迪“商”的福祉車(chē)亮相,比亞迪“M3”的尾標(biāo)又一次回到我們眼前。

        值得注意的是,尾部“M3”標(biāo)志下面貼著輪椅標(biāo)識(shí)。這是一款純電動(dòng)的福祉車(chē)。

        福祉車(chē)主要是指行動(dòng)不便人士的輪椅可以直接方便上下的車(chē)輛。在中國(guó),有些企業(yè)將其稱(chēng)之為“福利車(chē)”或“無(wú)障礙車(chē)”,而在歐美普遍的叫法則為“Wheelchair Accessible Vehicle”(輪椅可通行車(chē)輛,即“無(wú)障礙車(chē)輛”)。若能量產(chǎn),該車(chē)將會(huì)是國(guó)內(nèi)首款新能源福祉車(chē)甚至是Quanguo首款MPV福祉車(chē)型。



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        打開(kāi)尾門(mén)可以看出,整個(gè)后保是經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的,車(chē)輛為4座車(chē)型,整個(gè)尾箱留有寬敞的空間給輪椅乘客。比亞迪M3福祉車(chē)更類(lèi)似于日產(chǎn)的NV200福祉車(chē),尾部設(shè)有下翻式后保險(xiǎn)杠和無(wú)障礙坡道,車(chē)內(nèi)設(shè)有輪椅固定裝置。

        無(wú)障礙坡道可手動(dòng)打開(kāi),主要材質(zhì)為鋁,輕便且操作簡(jiǎn)單。坡道表面進(jìn)行防滑處理,并且兩側(cè)有約5公分的側(cè)板保護(hù),安全可靠。車(chē)內(nèi)裝有輪椅固定裝置,該裝置已經(jīng)通過(guò)了國(guó)際性的ISO測(cè)試,在輪椅進(jìn)入車(chē)內(nèi)后,通過(guò)4個(gè)牽引器將輪椅進(jìn)行限位,在車(chē)輛緊急剎車(chē)的情況下,也能夠確保輪椅乘客的安全。

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