北盤江大橋是目前世界最大跨徑的鋼桁架梁斜拉橋。

此橋位于云南省和貴州省交界處，大橋主橋采用主跨720m鋼桁架梁斜拉橋方案，全橋長1341.4m。大橋建在峽谷兩座挺拔的山脊上，使得水面離橋面的高度拉出了565米的高差，相當(dāng)于200層樓，成為世界第一高橋。

據(jù)經(jīng)濟(jì)日報(bào)報(bào)道，北盤江大橋作為一座世界級橋梁，建設(shè)中面臨五大難題：山區(qū)大體積承臺(tái)混凝土溫控；超高索塔機(jī)制砂高性能混凝土泵送；山區(qū)超重鋼錨梁整體吊裝；邊跨高墩無水平力的鋼桁梁頂推；大跨鋼桁梁斜。很顯然，這些難題都被中國的技術(shù)和工程團(tuán)隊(duì)順利克服了.

北盤江大橋鳥瞰圖

北盤江大橋建成克服了沿線山巒疊嶂、溝谷縱橫、地質(zhì)復(fù)雜、氣候惡劣等重重困難，將貴州六盤水到云南宣威城區(qū)的車程將從此前的5個(gè)小時(shí)左右，縮短為1個(gè)多小時(shí)。

北盤江大橋鋪裝設(shè)計(jì)總厚度75mm，結(jié)構(gòu)組成為：38mm 瀝青瑪蹄脂碎石(SMA10)+35mm 澆注式瀝青混凝土(GA10)+2.0mm 甲基丙烯酸樹脂防水粘結(jié)層。由于澆注式瀝青混凝土具有流動(dòng)性和致密性的特點(diǎn)，北盤江大橋項(xiàng)目橋面SMA 及特種澆注式瀝青混凝土的鋪裝施工系采用林泰閣澆注式瀝青設(shè)備完成：CSD3000G集裝箱瀝青混凝土拌合站、AWOL 600澆注式瀝青混凝土攪拌保溫運(yùn)輸車、EB80-120SP澆筑式瀝青攤鋪機(jī)等。

北盤江大橋橋面鋪裝現(xiàn)場

項(xiàng)目現(xiàn)場  -  林泰閣CSD3000遠(yuǎn)景形象