手動(dòng)軌道小車并不是我們通常認(rèn)為的需要在鐵軌上跑動(dòng)的小車。它是一種以手鏈驅(qū)動(dòng)，行走于工字鋼的軌道下緣處，配以手拉葫蘆便可組成橋式、單梁或懸臂式的起重機(jī)設(shè)備。這種設(shè)計(jì)為我們的工作提供了不少便利，也有助于推進(jìn)日常工作的展開。但是為了保證它們的正常進(jìn)行，對(duì)其運(yùn)行的軌道我們有必要提前檢測(cè)好，免得在工作過程中發(fā)生問題。

第一步，軌道應(yīng)該吊掛再堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上，并按照軌道的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)整、維護(hù)和保養(yǎng)。同時(shí)，軌道接頭那個(gè)部位也要安設(shè)強(qiáng)固的掉軌限制裝置，防止葫蘆從端頭出軌而發(fā)生嚴(yán)重事故。

第二步，根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)，在軌道固定基礎(chǔ)梁上畫好軌道固定墻板的位置，然后依此位置制作軌道固定墻板，保證接頭處兩軌道的橫向位移或高低不平的誤差均不得大于1毫米。

第三步，在焊接軌道的時(shí)候，在規(guī)定固定基礎(chǔ)梁上畫好的軌道固定墻板一側(cè)沿軌道固定基礎(chǔ)梁放好直線，保證軌道沿長(zhǎng)度方向在水平面內(nèi)的彎曲，每2m測(cè)量的長(zhǎng)度極限偏差為1mm。

通常說到要檢測(cè)手動(dòng)軌道小車運(yùn)行時(shí)的軌道，我們就會(huì)從以上三個(gè)步驟出發(fā)來進(jìn)行考慮。基本上只有滿足了以上需求，才能比較好的保證手動(dòng)軌道小車之后的工作質(zhì)量。

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