電池充電現(xiàn)行政策確立了，北京是那樣來建設(shè)電動自行車集中化充電設(shè)施

 [引言]為推進(jìn)推動電動自行車安全消防環(huán)境整治工作中，北京市消防救援總隊(duì)在定編頒布《電動自行車停放場所防火設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的基本上，積極主動融洽促進(jìn)市整體規(guī)劃和生態(tài)資源、住建、城管執(zhí)法、城管局、供電公司等六單位協(xié)同下發(fā)《關(guān)于明確電動自行車集中充電設(shè)施建設(shè)有關(guān)工作的通知》，切實(shí)處理電動自行車集中化充電設(shè)施建設(shè)進(jìn)度緩慢、接線擴(kuò)充艱難、電費(fèi)收費(fèi)過高等學(xué)校短板性的問題，大力提高設(shè)備的普及率和居民的利用率，合理根源預(yù)防解決電動自行車火災(zāi)事故風(fēng)險性傷害。

 為推進(jìn)推動安全消防環(huán)境整治工作中，北京市消防救援總隊(duì)在定編頒布《電動自行車停放場所防火設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的基本上，積極主動融洽促進(jìn)市整體規(guī)劃和生態(tài)資源、住建、城管執(zhí)法、城管局、供電公司等六單位協(xié)同下發(fā)《關(guān)于明確電動自行車集中充電設(shè)施建設(shè)有關(guān)工作的通知》，切實(shí)處理電動自行車集中化充電設(shè)施建設(shè)進(jìn)度緩慢、接線擴(kuò)充艱難、電費(fèi)收費(fèi)過高等學(xué)校短板性的問題，大力提高設(shè)備的普及率和居民的利用率，合理根源預(yù)防解決電動自行車火災(zāi)事故風(fēng)險性傷害。

 一是確立集中化充電設(shè)施建設(shè)行為主體。確立街道社區(qū)城鎮(zhèn)、村（居）民聯(lián)合會，工程建筑產(chǎn)權(quán)年限企業(yè)、管理方法企業(yè)，快遞公司、外賣送餐公司等機(jī)構(gòu)和企業(yè)是充電設(shè)施的建設(shè)行為主體，貫徹落實(shí)管轄區(qū)電動自行車集中化停放充電設(shè)施綜合和實(shí)際建設(shè)每日任務(wù)，加速集中化停放充電設(shè)施建設(shè)，考慮居民和客戶停放電池充電要求。

 二是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備接傳真裝擴(kuò)充步驟。要求由設(shè)備建設(shè)行為主體承擔(dān)向供電公司明確提出報裝、用電申請辦理，供電公司根據(jù)《供用電營業(yè)規(guī)則》等文檔依規(guī)審理報裝申請辦理，幫助建設(shè)行為主體搞好報裝用電工作中；集中化充電設(shè)施接線應(yīng)應(yīng)用單獨(dú)電纜線和分表計(jì)量檢定，安裝過負(fù)載漏電保護(hù)器設(shè)備，定期維護(hù)實(shí)驗(yàn)，保證設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)作。

 三是確立集中化充電設(shè)施收費(fèi)電費(fèi)。要求電動自行車集中化充電設(shè)施按其所屬場地實(shí)行專業(yè)分類電費(fèi)；針對居民居民小區(qū)和實(shí)行居民電費(fèi)的非居民客戶中設(shè)定的集中化充電設(shè)施用電量，實(shí)行居民生活用電價錢。國家另有要求的，依照國家有關(guān)要求實(shí)行。