【汽車人】汽車行業(yè)與機械工業(yè)的牽絆

 2020-02-2817:41來源于:汽車人文化傳媒

 相關鏈接：【汽車人】汽車行業(yè)與機械工業(yè)的牽絆

 中國機械工業(yè)委員會于2020年2月25日公布了2019年機械工業(yè)運作狀況具體描述，及其對2020年機械工業(yè)運作的未來展望，全篇文章六七千字?！镀嚾恕愤x萃了之中和汽車行業(yè)有關的一些內容并評價。

 文/《汽車人》張恒

 都說汽車銷售量在2019年各月起伏大，事實上，機械工業(yè)增加值的狀況都是這般。行情形狀二者實際上類似，全是7月之前狀況較差，8月之后企穩(wěn)局勢呈現。2019全年度機械工業(yè)增加值增長速度5.1%，小于當期5.7%的全國性工業(yè)生產平均，也小于2018年機械工業(yè)6.3%的增長速度。中國汽車工業(yè)協會發(fā)布的是汽車銷售量，并非增加值，無法一起比。但能夠明確，機械工業(yè)的總體狀況比汽車行業(yè)的狀況顯著更強。

 歸納一下：汽車行業(yè)拖了機械工業(yè)的后腳，機械工業(yè)稍微拖了全國性工業(yè)生產的后腳。

 機械工業(yè)細分化看：一是起重機械、石油化工武器裝備、一部分通用設備和基礎件商品維持提高；二是工程機械設備、儀表設備、生態(tài)環(huán)境保護商品歷經髙速提高后增長速度下降，但形勢度依然非常好；三是發(fā)電設備、輸變電設備、數控車床專用工具商品、農機產品不斷不景氣；四是小車銷售量下降顯著，但第三季度有一定的收窄。

 就官方網統計分析上而言，在我國經濟發(fā)展的提高方法早已從項目投資主導型，挺大水平上轉化成了消費主導型。從這一份匯報看來，和項目投資有關的主要表現脫俗，而和消費有關的就看起來皮軟了。自然，這類經濟環(huán)境較差的情況下，在我國會增加對基本建設的投資總額以對沖交易經濟周期，因此2019年的數據信息不可以獨立得出結論。

 這一份匯報非常提及2019年汽車行業(yè)總收入比2018年下降1.66%、資產總額下降了15.3%，是造成機械工業(yè)關鍵經濟數據下降的關鍵緣故。假如扣減掉汽車行業(yè)，那麼機械工業(yè)的增加值事實上稍微好于2018年。這也證實了上邊一段的邏輯性，2019年基礎設施投資相比2018年加倉了，為此來對沖交易小車那樣的額度日用品的銷售市場下降。

 特別注意的是，汽車行業(yè)的主營業(yè)務收入下降了1.66%，可是資產總額卻下降了15.3%，后面一種是前面一種的9.2倍。這表明在銷售市場低迷時，船舶業(yè)因為知名品牌較多，市場競爭會造成盈利迅速下降。自然，除開市場競爭也是負債的危害，純會計的難題這兒也不談了。

 這一份報告總結了在我國機械工業(yè)在運作之中存有的關鍵難題：第一是要求不夠，訂單信息下降；第二是固投變緩；第三是成本增加、價錢下滑、虧本提升；第四是應收款收購難、運作高效率下降；第五是中美貿易摩擦遭受的危害。

 這兒著再談一下應收款資金回籠及其資產周轉率下降，這幾類財務分析能夠說很能體現一個制造行業(yè)的運作狀況。流通性是體現經濟發(fā)展魅力十分重要的指標值，不論是資產的流通性（資金回籠周期時間）還是財產的流通性（資產周轉率）。除此之外，這2個指標值還立即危害著負債難題。

 匯報注重了自主創(chuàng)新產業(yè)鏈的必要性，戰(zhàn)略新型產業(yè)的主營業(yè)務收入和資產總額同比增長率均高過機械工業(yè)的平均，各自往上推動收益和盈利提高3.01%和0.62%，對制造行業(yè)保持穩(wěn)定提高具有了積極主動的推動功效。

 傳統式見解覺得，自主創(chuàng)新多在民營企業(yè)和外資企業(yè)。實際上，經濟形勢不太好時，絕大多數民營企業(yè)和外資企業(yè)都是縮小產品研發(fā)資金投入，國企反倒會在這一情況下提升對產品研發(fā)的項目投資幅度，以致于使科技進步促進經濟發(fā)展的車轱轆不容易停?。欢绾蔚墓酒髽I(yè)文化有利于自主創(chuàng)新可以說是立于不敗之地的話題討論，這都是國有企業(yè)改革的一大重中之重。

 匯報著重強調了重特大武器裝備對產業(yè)鏈生產制造工作能力的提高。在國家一系列的國家產業(yè)政策促進下，一批獨立研發(fā)的重特大武器裝備交付使用，這種公司的設計方案水準和全部信息系統集成工作能力、關鍵部件的研發(fā)水準逐漸提高。匯報列舉了挖鉆探機、盾構機和體運送變電器。

 《汽車人》想非常提一下高精密機器設備，如儀表設備。在加工制造業(yè)做產品研發(fā)的人都清晰，這種精密加工的儀表設備包含產品研發(fā)、檢測層面應用的機械設備基礎全是海外的。近期2年舉國上下志向發(fā)展趨勢半導體材料產業(yè)鏈，卻發(fā)覺光刻技術技術性差得遠，務必要進口西班牙的，而英國又不許西班牙賣讓我們。這種精密加工的檢測的儀表設備將會銷售市場需要量并不大，但對在我國加工制造業(yè)而言卻得以卡死頸部。

 對2020年的未來展望實際上難說，由于重中之重沒有對外經濟貿易、金融業(yè)及文化行業(yè)，而在微生物、診療和科學研究防治這種行業(yè)。好的一面是在我國的病疫情獲得了一定水平的抑止，鐘南山院士專家教授表達在我國病疫情有希望在4月末完畢。不太好的一面是中國之外的一些國家，診斷及其疑是的病案正持續(xù)增長。許多人計算，日本的1700多例診斷總數相比該國5000多萬元的人口數量，按占比測算回來，等于在我國診斷5萬余人了，這早已相當嚴重。

 就算中國自身可以搞好病疫情防治，但假如病毒感染全世界擴散，人們也沒辦法明哲保身。2020年經濟發(fā)展會如何，沒辦法預估。（文/《汽車人》張恒，一部分圖片出處互聯網）【版權聲明】文中系《汽車人》獨家代理原創(chuàng)稿子，著作權為《汽車人》全部。