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北京哪兒電樁多?請(qǐng)檢查新能源汽車的充電策略

來源:發(fā)布時(shí)間:2019-12-12

北京哪兒電樁多?請(qǐng)檢查新能源汽車的充電策略


入冬以來,對(duì)許多新能源所有者來說,電力損失增大,充電頻率增加。要去實(shí)用裝藥樁,樁密度在哪里?啥時(shí)段是充電高峰?北京市公共收費(fèi)設(shè)施數(shù)據(jù)信息服務(wù)平臺(tái)(電子收費(fèi)平臺(tái))11月12日,城市平臺(tái)公布數(shù)據(jù),向車主提供一個(gè)收費(fèi)策略。




蔡代征 攝


e網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示,截至10月底,該市在公共部門共建造了4800個(gè)發(fā)電站,并建造了約43000個(gè)充電站,形成了一個(gè)平均服務(wù)半徑不到5公里的社會(huì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在過去的一年里,住宅區(qū)和二環(huán)路周圍的區(qū)域已經(jīng)成為充電樁快速增長(zhǎng)的區(qū)域。每天8點(diǎn)、16點(diǎn)和11點(diǎn)成為電費(fèi)的三個(gè)峰值,用戶可以達(dá)到電費(fèi)的峰值。


本實(shí)用新型公開了一種雙折實(shí)用裝藥樁


2018年10月,市城管委出臺(tái)新政為公用充電樁進(jìn)行運(yùn)營(yíng)考核獎(jiǎng)勵(lì)。作為我國(guó)第一項(xiàng)基于綜合運(yùn)營(yíng)指標(biāo)評(píng)價(jià)的收費(fèi)設(shè)施補(bǔ)貼政策,自實(shí)施以來的一年中,已有1457個(gè)站入圍社會(huì)公共收費(fèi)設(shè)施運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)獎(jiǎng)。

通過對(duì)2018年底至2019年10月站建數(shù)據(jù)的比較,記者發(fā)現(xiàn),居民區(qū)的增長(zhǎng)率屬于充電站類別51,商業(yè)區(qū)屬于充電站類別35,公共停車場(chǎng)類別28。如果環(huán)路分布被劃分,社會(huì)效用二環(huán)的生長(zhǎng)速率為117,其他環(huán)的生長(zhǎng)速率為41。


獎(jiǎng)勵(lì)政策不僅促進(jìn)了充電站數(shù)量的增加,而且提高了公共充電設(shè)施的利用率。


與2018年和2019年10月前的數(shù)據(jù)相比,全市公共收費(fèi)設(shè)施利用率提高了4%以上,收費(fèi)設(shè)施利用率提高了近20%。根據(jù)對(duì)環(huán)路單位的觀察,三環(huán)路至四環(huán)路的公共收費(fèi)設(shè)施利用率最高,六環(huán)路以外的公共收費(fèi)設(shè)施利用率提高最為明顯,其他環(huán)路的公共收費(fèi)設(shè)施利用率也相對(duì)提高。


八點(diǎn)十六分二十三分鐘,三個(gè)充電峰


E充電網(wǎng)還發(fā)布了《2019年北京新能源汽車充電行為報(bào)告》,在今年10月1日恢復(fù)了使用公共充電設(shè)施的城市電動(dòng)汽車用戶的充電行為習(xí)慣。


公民如何收取錯(cuò)誤的峰值以避免困難的峰值?全市公共收費(fèi)設(shè)施的最高收費(fèi)期分別為8:00、16:00和23:00。從上午4點(diǎn)起,城市公共收費(fèi)設(shè)施逐漸開始拉升,上午8點(diǎn)達(dá)到第一個(gè)峰值,然后在1600點(diǎn)開始滑落到第二個(gè)峰值,隨后電力開始急劇下降,到22000年,收費(fèi)能力達(dá)到了一天的峰值。


因此,1:00-7:00,8:00-14:00是兩個(gè)高峰充電時(shí)間。


行為報(bào)告顯示,北京市行政區(qū)劃分高峰收費(fèi)期,北京市朝陽區(qū)、西城區(qū)、東城區(qū)、豐臺(tái)區(qū)、海淀區(qū)等人口密集行政區(qū)的收費(fèi)期主要為15:00~18:00。房山、長(zhǎng)平、通州、門頭溝區(qū)的收費(fèi)峰值期主要在21:00-23:00左右。




“快餐”的收費(fèi)越來越多


根據(jù)《行為報(bào)告》,全市公共收費(fèi)設(shè)施平均每次收費(fèi)用電量為22.15度,平均每次收費(fèi)用電量為31.87元。快速灌注樁用戶單次灌注的平均時(shí)間為1.32小時(shí),慢速灌注樁用戶為5.09小時(shí)。




《行動(dòng)報(bào)告》顯示,北京市公共充電設(shè)施的充電速率為3:2.2,充電速率明顯大于充電速率。" "對(duì)于電動(dòng)汽車所有者來說,公共充電設(shè)施主要發(fā)揮快速補(bǔ)充的作用,大量快速補(bǔ)充樁主要發(fā)揮臨時(shí)補(bǔ)充、緊急充電的作用?!fE根據(jù)網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人的說法,城市快速填充樁的速率正在上升。


住宅和商業(yè)區(qū)的收費(fèi)能力最高,其次是工業(yè)園區(qū)/工廠、公共停車場(chǎng)和城市公園綠地。




對(duì)今年10月電費(fèi)的分析表明,春節(jié)期間最低電費(fèi)在2019年2月份開始逐漸上升,3月份開始上升,8月份達(dá)到頂峰,1月至10月的電費(fèi)總體趨勢(shì)穩(wěn)定。