2019年被稱作5g年間，放眼世界，不管大到國家還是小到本人，都史無前例的關心5g，你在在其中，我們中國人將會是最關心5g的一群客戶。殊不知，盡管5g早已變成時事熱點，但對絕大部分人而言，對5g的掌握是片面性的，而且沒有更清楚的認知能力。對于，cnmo攜手并肩華為手機邀約5位制造行業(yè)權威專家，根據(jù)華為手機5g cpe pro新一輪感受5g，并共話5g會對她們所屬的行業(yè)產(chǎn)生什么轉型。

半空電影導演、無人機飛手張晶

一直以來，人們對天上填滿著憧憬。明朝“萬家”陶成道是第一個想起運用火箭隊飛天的人，被稱作“全球航天工程第一人”。萊特兄弟于1903年12月17日初次首飛了徹底控制計劃、借助本身驅動力、外殼比氣體重、不斷滯空不落地式的飛機場，也就是說全世界第一架飛機場“飛行者一號”。借助古人的持續(xù)試著，人們總算依靠器材得到了航空的工作能力。對半空電影導演、無人機飛手張晶來講，在一次次操控無人機起降航空的全過程中，他根據(jù)無人機的角度，領略不一樣的自然風光。

cnmo：可以看，現(xiàn)階段很多比賽都是挑選根據(jù)無人機開展圖傳和視頻在線觀看，那麼在這一全過程中，您碰到過哪些的難點？

張晶：在我的平時工作上，觸碰數(shù)最多的就是說無人機拍攝和直播。傳統(tǒng)式的拍攝和直播，經(jīng)常以固定不動廣角鏡頭主導，另外戶外直播受環(huán)境要素危害，一些地區(qū)沒法架設拐臂路軌。無人機的出現(xiàn)就非常好的處理了這一難題，運用無人機拍攝提升了傳統(tǒng)式的拍攝手法，能夠豐富多彩直播界面的多元性，為觀眾們產(chǎn)生更強的視覺感觀。

但無人機直播現(xiàn)階段仍面臨一些難題，每一次直播時，無人機都必須相互配合4g包和通訊衛(wèi)星車才可以保持根據(jù)無人機的即時直播。在實際上應用全過程中，4g包仍有挺大的局限，視頻傳輸速率只有做到兩三兆，促使直播界面的像素最多只有做到720p，當數(shù)據(jù)信號根據(jù)通訊衛(wèi)星車傳輸至電視臺節(jié)目，不但必須要花費大量的時間，還會對直播界面導致?lián)p害

在現(xiàn)階段網(wǎng)絡空間下，直播的廷時大約會在兩秒鐘上下。一旦手機信號差的狀況下，就會出現(xiàn)界面遺失。除開傳輸品質和傳輸速率外，每一次直播的那時候，還必須衛(wèi)星直播車的相互配合，必須直播就務必跟隨一輛直播車，不但提升了直播的成本費，也產(chǎn)生了一定的限定。

希望將來在5g網(wǎng)絡空間下，無人機根據(jù)外殼內(nèi)嵌的5g通信控制模塊就能將直播間視頻根據(jù)通信基站立即傳輸至電視臺節(jié)目，這樣一來，不但能減少拍攝成本費，還是保持迅速的傳輸。因此我覺得5g時期，在無人機直播行業(yè)，最先必須處理視頻流傳輸速率難題，隨后處理視頻流傳輸延遲時間難題。希望5g時期借助5g互聯(lián)網(wǎng)低廷時、大網(wǎng)絡帶寬的特點，以此來實現(xiàn)無人機超高清視頻直播傳輸。

除開無人機拍攝外，因為我涉及到直升機拍攝，直升機直播的拍攝成本費相比無人機而言會更高。如今每一次拍攝時，都是租用直升機和相對的機器設備，在其中一個直升機承擔追蹤拍攝，另一個直升機承擔中繼伴飛，一場直播出來成本費大約必須幾十萬。

拍攝全過程中，承擔拍攝的直升機將拍攝的視頻信號傳輸?shù)街欣^伴飛的直升機上，伴飛的直升機再將數(shù)據(jù)信號發(fā)送到衛(wèi)星直播車。將來直升機直播拍攝保持根據(jù)5g互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)信號傳輸后，不但能節(jié)約人們很多的拍攝成本費，也會獲得更強的直播界面。

無人機前期環(huán)節(jié)，很多通信全是根據(jù)wifi無線信道進行。殊不知，wifi技術性幾乎就并不是以便運用到“空對地”情景，因而與生俱來的缺點促使wifi并非優(yōu)良的無人機操控解決方法，但因為成本費及其銷售市場等緣故，現(xiàn)階段銷售市場上很多無人機仍根據(jù)wifi數(shù)據(jù)信號遙控器。

無人機的遙控器間距都是現(xiàn)階段限定無人機發(fā)展趨勢的關鍵要素。我前幾個星期應邀參加去拍攝錢塘江大潮，但由于有那樣的限定，因此人們必須乘船追隨無人機順著全部立交橋前行十幾公里。假如將來根據(jù)5g數(shù)據(jù)信號操控無人機得話，我也能夠操控無人機飛的很遠，另外視頻傳輸速率和品質也會大幅度提高。

這樣一來，無人機在20分鐘內(nèi)能夠航空十幾公里，我也能夠提早預置好多個充電電池拆換點，當飛往這一點的那時候，會許多人策應無人機并拆換好充電電池，拆換后充電電池再次飛往下一個接力點。將來像長途那樣的比賽，就能拍攝出更連貫性更好看的畫面。

cnmo：除無人機拍攝、直播外，5g時期無人機也有什么應用領域？

張晶：事實上，無人機直播拍攝只占無人機主要用途的不大一部分。據(jù)我掌握，5g時期，無人機在城管執(zhí)法、農(nóng)牧業(yè)、地質學、氣候、電力工程、搶險救援、拍攝視頻等制造行業(yè)將獲得更市場應用。將來根據(jù)5g保持無人機的遠程控制操控，能夠保持當場工作 完全遠程控制化、成本低化。相互配合互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)和人工智能技術，保持智能化巡航和更精確的無人機遠程控制操控。

比如傳統(tǒng)式人工服務電力工程巡線方法，標準艱難，高效率不高。在4g時期，裝配線有超清數(shù)碼攝像機、照相機及其gps手機定位系統(tǒng)的無人機早已保持沿電力網(wǎng)開展精準定位獨立巡航，即時傳輸拍攝影象。5g時期無人機將在數(shù)字化、信息化管理、智能化系統(tǒng)巡回檢查層面更進一步，提升輸電線路巡回檢查的工作效能、緊急搶險救災水準和供電系統(tǒng)可靠率。

另一方面，無人機可以在災后援救中充分發(fā)揮關鍵的功效，不論是受災地區(qū)開展高清航拍，出示一手的最新消息影象，還是配用通信通信基站確認困在工作人員部位，都能有利于消防人員目的性地進行營救工作中。

此外，無人機稽查不會受到室內(nèi)空間與地貌限定，及時性強，操控性好，巡視覆蓋面廣可以運用于農(nóng)牧業(yè)和環(huán)境保護行業(yè)。無人機上能夠配用超清數(shù)碼照相機、光譜儀、熱紅外線傳感器等設備，并在田地上航空，精確計算承保地快的栽種總面積。可以具有對作物的監(jiān)控。在環(huán)境保護行業(yè)，監(jiān)督機構能夠運用配用了收集與剖析機器設備的無人機在特殊地域巡航，檢測公司加工廠的污水化工廢氣排放。可以載荷多光譜儀照相機開展水質地物光譜儀收集，運用于水質檢測等行業(yè)。

cnmo：從目前來看，華為手機5g cpe pro對您的工作中產(chǎn)生什么協(xié)助？

張晶：做為一個半空電影導演和飛手，我還在平時工作上觸碰數(shù)最多的就是說無人機。相比十年前，如今無人機在數(shù)據(jù)信號的傳輸可靠性，控制器針對自然環(huán)境的認知和航空姿勢調試上帶了比較突出的發(fā)展，但在一些層面，仍限定著民用無人機的發(fā)展趨勢。

據(jù)我掌握，先前中國電信網(wǎng)與華為集團協(xié)作，進行進行了5g無人機試飛實驗及巡回檢查業(yè)務流程演試，另外還取得成功保持了無人機360度內(nèi)景4k超清視頻的即時5g數(shù)據(jù)傳輸。無人機也憑著華為手機5g商業(yè)實用化cpe終端設備，保持無人機半空傳輸數(shù)據(jù)和根據(jù)端到端5g互聯(lián)網(wǎng)的技術專業(yè)無人機檢測航空，根據(jù)華為手機5g商業(yè)實用化cpe終端設備功處理了應用領域初期認證難點。

我手上也是華為手機5g cpe pro那樣一款商品，將來也期待還有機會能與華為手機和營運商協(xié)作，保持根據(jù)5g互聯(lián)網(wǎng)下的無人機航空。除開期待能將華為手機5g cpe pro安裝到我的無人機上外，在平時工作上，華為手機5g cpe pro也可以非常好的協(xié)助我工作。

做為一個無人機飛手，很多那時候要將無人機拍攝并儲存在手機上中的視頻模板根據(jù)手機上的4g數(shù)據(jù)傳輸至網(wǎng)盤。在4g互聯(lián)網(wǎng)下，上行速度并不是十分理想化，幾兆尺寸的照片還行說，視頻片段動則二三百兆，少則一二gb，因此發(fā)送快得話必須五到十分鐘，人比較多數(shù)據(jù)信號差的狀況下就必須更長的時間。

擁有華為手機5g cpe pro后，好像北京國貿(mào)（得到航空批準是能夠在南京應用無人機）那樣5g覆蓋面積很高的地區(qū)，聯(lián)接至5g互聯(lián)網(wǎng)后，照片和音頻文件的傳輸速率會大大的加速，二三百兆的視頻發(fā)布速率越來越迅速，免費下載一段視頻幾秒就能進行，這樣一來就提高了人們精英團隊的工作效能。

我們而言，將來希望5g互聯(lián)網(wǎng)普及化以后，可以保持無人機更長距離的操控，更超清的視頻傳輸，及其根據(jù)5g網(wǎng)和多通信基站相互合作為飛手出示高精的精準定位。這樣一來無人機就能打破很多拘束，隨意的展翅翱翔于天地間。